W załączeniu przekazujemy dokumentację i schematy komunikatów technicznej XML dla Systemu ECS wersja 2.12. Wprowadzone zmiany wskazano w historii zmian dokumentu. Data obowiązywania nowej wersji specyfikacji zostanie podana w oddzielnym komunikacie.

alt pobierz specyfikację 2.12

alt pobierz schemy

 

W związku z wymaganiami Komisji Europejskiej dotyczącymi optymalizacji wypełniania Przywozowej Deklaracji Skróconej opublikowano nową wersję Specyfikacji Technicznej XML dla Systemu ICS. Specyfikacja ma obowiązywać od dnia 01 grudnia 2015r.

Wprowadzone zmiany:

  1. Zmieniono regułę RW73. Wprowadzono regułę RW89. Uszczegółowiono opis pola NrPrzewozowy dla transportu kombinowanego (np. ciągnik siodłowy przewożony promem morskim).
  2. Zmieniono regułę RW32. Uszczegółowiono opisy pól MiejsceWyladunku i MiejsceZaladunku. Po dwuliterowym kodzie kraju musi nastąpić (bez spacji) nazwa portu morskiego, lotniczego, terminalu towarowego, stacji kolejowej lub innego miejsca.
  3. Zmieniono regułę RW18 - nie podaje się w polu SpecyficzneOkoliczności litery "B". W konsekwencji zmieniono regułę RW19 i regułę RW35.

ICS-TCH-XML-208

 

W związku z wymaganiami Komisji Europejskiej dotyczącymi optymalizacji wypełniania  zgłoszeń wywozowych w zakresie danych referencyjnych, reguł walidacyjnych uprzejmie informujemy, że została opublikowana nowa wersja Specyfikacji Technicznej XML dla Systemu ECS w.2.11,specyfikacja obowiązuje od 1 grudnia 2015r.

Specyfikacja techniczna XML w. 2.11

Schemy XSD

 

Szanowni Państwo  
Informujemy, iż w ramach programu e-Cło m.in. z wykorzystaniem www.puesc.gov.pl po usłudze e- Klient uruchomiliśmy usługi OSOZ2 oraz e-ZEFIR w oparciu o Komponent ZEFIR2. Aktualnie jesteśmy na etapie stabilizacji tej ostatniej.
Przeprowadzone wdrożenia przyniosły nam znaczną ilość doświadczeń, a także wykazały konieczność dokonania pewnych optymalizacji zwłaszcza w obszarze komunikacji z aplikacjami klienckimi.
W związku z powyższym proponujemy przyjęcie trybu, gdzie kolejne uruchomienia systemów operacyjnych, najbardziej wrażliwych z punktu widzenia zachowania płynności obrotu towarowego, muszą zostać poprzedzone:

1)       optymalizacją dotychczas uruchomionych usług współpracujących z systemami operacyjnymi, zwłaszcza w obszarze komunikacji;
2)       bardziej gruntownymi i zaawansowanymi testami wstępnymi z firmami produkującymi oprogramowanie klienckie (terminy i procedura zostaną wcześniej uzgodnione w drodze newslettera dla programistów);
3)       przeprowadzeniem pilotów/testów równoległych w wybranych lokalizacjach i/lub z Klientami Systemu Informacyjnego Służby Celnej.
 
Tym samym informujemy, że w najbliższych tygodniach (tj. listopad-grudzień 2015r.) podejmiemy działania, o których mowa w pkt 1-3, natomiast ogólnopolskie uruchomienia produkcyjne systemów AES, AIS (ICS, INTRASTAT, IMPORT), NCTS2 oraz EMCSPL2 nastąpią na początku 2016r.  Szczegółowy harmonogram wdrożenia ww. systemów operacyjnych zostanie Państwu udostępniony po zakończeniu testów wstępnych, o  których mowa w pkt 2.

 


W związku z informacją przekazaną przez Wydziału  Zintegrowanych Systemów Poboru Należności i Rozrachunków z UE i Budżetem, uprzejmie informuję, że w dniu jutrzejszym tj. 10.10.2015r. w godz. 21.00- 24.00 nastąpi przerwa w dostępie do systemu OSOZ 2.
W związku z powyższym  nie będzie możliwe automatyczne obciążanie Zabezpieczeń Generalnych poprzez System CELINA. 

 

Komunikat dotyczący wpływu uruchomienia Systemu ZEFIR2 na obsługę zgłoszeń importowych.

Mając na uwadze zbliżający się termin centralizacji rozliczeń ceł i podatków obsługiwanych przez Służbę Celną (jedno okienko rozliczeniowe) oraz jednoczesne wygaszenie Systemu Rozliczeń Celno-Podatkowych i Finansowo-Księgowego ZEFIR i uruchomienie Zintegrowanego Systemu Poboru Należności i Rozrachunków z UE i Budżetem ZEFIR2, Ministerstwo Finansów przedstawia poniżej informację dotyczącą wpływu przedmiotowej zmiany na obsługę zgłoszeń importowych.

Newsletter.pdf